Po naszych drogach co roku jeździ coraz więcej „francuzów”.

Chociaż pojazdy pochodzące z Francji nie wszystkie słyną z bezawaryjności są u nas powszechne.

Nasi kierowy cenią francuskie marki pojazdów za bogate wyposażenie, ładne wnętrza, wysoki komfort prowadzenia. Nie bez znaczenia jest również ciekawa stylistyka i bardzo duży stopień bezpieczeństwa. Podobnie jak samochody pochodzące od naszych zachodnich sąsiadów uchodzą za auta twarde i bardzo wytrzymałe. Te z Francji w opinii dużej ilości ich posiadaczy są delikatne. Ich zawieszenie okazywało się nie odpowiednie na polskie jezdnie – przeczytaj więcej. Obecnie producenci takich samochodów poszli po rozum do głowy i zastosowali sporo innowacji w pojazdach na drogi Europy wschodniej. Wciąż jeszcze po naszych drogach porusza się dużo starszych pojazdów.

Naprawa tylnej belki to prawie konieczność dla większości użytkowników francuskich aut. Peugeot nie okazuje się być tu ewenementem. Znamienne objawy problemów z zawieszeniem które odczuwamy we francuskich pojazdach to odczuwalne obniżenie poziomu sterowności pojazdu, bardziej czułe reakcje na obracanie kierownicą czy choćby niezwyczajne dźwięki słyszalne z okolic właśnie tylnej belki. Czym jest więc tylna belka? Podobne rozwiązanie stosowane jest powszechnie we francuskiej motoryzacji. Dzięki wykorzystaniu w niej płaskiej konstrukcji realne jest wykonanie bardziej przestronnego, równego, prostego bagażnika. Ważnym skutkiem jest także jazda szkoła jazdy chełm w warunkach zmniejszonej przyczepności.

Więcej na ten temat –

Na pierwszy rzut oka kłopot o nazwie tylna belka peugeot partner, to wydatek na poziomie nawet kilku tysięcy złotych. Bez trudu znajdziemy jednak warsztat, który w fachowy sposób wykona jej regenerację.