Przydatne informacje na temat tego, jak w odpowiedni sposób sprowadzać towary z Azji.

Obecnie świat nasz otacza jedna wielka pajęczyna szlaków handlowych. Aktualnie nie ma żadnego problemu, żeby kupić coś w odległej Azji, zapłacić za wysyłkę i po jakimś okresie czasu otrzymać zamówienie. W kraju wysyłki wszystko zostanie odpowiednio zapakowane do kontenera, później załadowane na statek i na zakończenie dostarczone do portu docelowego, gdzie zostanie wszystko rozładowane. Obecnie transportami kontenerów między Azją a Europą czy Ameryką zajmują się wielkie statki, zwane także kontenerowcami. Największe z nich osiągają długość w okolicach 400 metrów i jednorazowo zabierają do ładowni blisko dwadzieścia tysięcy TEU. Pomiędzy głównymi portami świata transport drobnicowy przede wszystkim korzysta z tak dużych jednostek, natomiast rozwożeniem kontenerów już po rozładowaniu będą się zajmować mniejsze statki, o ładowności kilku tysięcy TEU. Tym sposobem kontenery pokonują coraz mniejszymi statkami duży fragment drogi do docelowej lokalizacji, ostatnią część trasy przebywając albo na ciężarówce, albo na wagonie kolejowym.